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- オンラインバトルとは?
- ラウンドについて
- ラウンド採用コース(稼働初期~)
- 対戦バランス調整
オンラインバトルとは?
世界各地でプレイしている様々なプレイヤーと、1vs1でバトルするモードです。お互いの速さ・戦略を競い合い、勝利をつかみ取れ!!
![](https://inidarcade-summary.com/wp-content/uploads/2022/09/%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%88%E3%83%AB%E3%81%A8%E3%81%AF%EF%BC%9F-1024x576.png)
ラウンドについて
オンラインバトルでは「ラウンド」制が採用されており、基本的に一ヵ月~二ヵ月単位で設定されています。この期間中には様々な報酬が獲得でき、その種類が以下となっています。
- プレイ回数報酬(一戦=一プレイ)
- ラウンドポイント報酬(特別称号)
プレイ回数報酬では、各種スタンプ・オーラが用意されております。
ラウンド採用コース(稼働初期~)
各ラウンド中にオンラインバトルで選択できるコースは限られており、今現在(ver 2.01 Rev.A)最大9コースとなっています。以下が稼働初期からの採用コースとなっているので、次コースの予想にでもお使いください...
※以下表は現在更新を停止しております。
シーズン | ラウンド | 秋名湖 | 箱根 | 碓氷 | 妙義 | 赤城 | 秋名 | いろは坂 | 筑波 | もみじライン | 八方ヶ原 | 長尾 | 定峰 | 土坂 | 秋名(雪) | 小田原 | 筑波(雪) | 七曲り | 群サイ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |
2 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | 〇 | --- | --- | --- | --- | ||
3 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | 〇 | --- | --- | --- | --- | ||
4 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | 〇 | --- | --- | --- | --- | |||
5 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |||
6 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | --- | 〇 | --- | 〇 | --- | --- | --- | --- | ||||
7 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | --- | 〇 | --- | 〇 | --- | --- | --- | --- | ||||
8 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | --- | --- | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | |||||
9 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | |||||
2 | 1 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | --- | --- | ||||||
2 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | ||||||
3 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | ||||||
4 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | ||||||
5 | --- | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | ||||||
6 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | |||||||
7 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | 〇 | --- | --- | --- | |||||||
8 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | ||||||||
9 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | ||||||||||
10 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | --- | ||||||||
11 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | |||||||||
12 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | |||||||||
13 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | --- | |||||||||
3 | 1 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | ||||||||
2 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | ||||||||||
3 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | |||||||||
4 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | --- | |||||||||
5 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
対戦バランス調整
対戦バランス調整とは開発側(SEGA)で不定期に行われるものであり、一部車種が強すぎる・環境車となっている、またより公平性のあるバトルを作り上げる為に不定期に行われているものとなっています。
対戦バランス調整では以下のパラメータが公表されており、
- 加速性能(シーズン毎)
- ハンドリング性能(シーズン毎)
- バトルスコアの増減量
- 壁接触時のバトルスコアの減算
これによって対戦中での挙動・車種ごとの強弱が変化します
以下に稼働開始時からこれまでの対戦バランス調整の総合値です。
メーカー | 車種 | 加速性能 | ハンドリング性能 | バトルスコア | 壁接触時のスコア減算 |
---|---|---|---|---|---|
TOYOTA | SPRINTER TRUENO GT-APEX (AE86) | ▲ | ▲▲ | ▲▲▲▲ | |
SPRINTER TRUENO 2door GT-APEX (AE86) | ▲ | ▲▲▲▲▲▲▲ | |||
COROLLA LEVIN GT-APEX (AE86) | ▲ | ▲▲ | ▲▲▲ | ||
COROLLA LEVIN SR (AE85) | ▲▲ | ▲▲ | ▼▼ | ||
86 GT (ZN6) | ▲▲▲▲ | ▲ | |||
MR2 G-Limited (SW20) | ▲ | ▲▲▲▲ | ▲▲▲▲▲ | ||
MR-S S EDITION (ZZW30) | ▲▲▲ | ▲▲▲▲ | |||
ALTEZZA RS200 Z EDITION (SXE10) | ▲▲ | ▲ | ▲▲▲ | ▲▲▲▲ | |
CELICA GT-FOUR (ST205) | ▲ | ▲▲ | ▲▲▲▲▲▲▲ | ▲▲ | |
SUPRA RZ (JZA80) | ▲ | ▲ | ▲▲▲▲▲▲▲ | ▼ | |
GR YARIS 1st Edition RZ “High performance” (GXPA16) | ▼▼ | ▲▲▲▲▲ | ▼▼ | ||
GR SUPRA (DB42) | ▲ | ▲▲ | ▲▲ | ||
CHASER 2.5 TourerV(JZX100) | ▼ | ▼▼ | |||
GR86 RZ(ZN8) | ▲ | ▲▲ | |||
NISSAN | SKYLINE GT-R V・specⅡ (BNR32) | ▲ | ▲▲ | ▲▲▲▲▲ | ▲▲▲ |
SKYLINE GT-R V・specⅡ Nür (BNR34) | ▲▲▲ | ▲▲▲ | ▲▲▲▲▲ | ||
SILVIA K's (S13) | ▼ | ▲ | ▲▲▲▲▲▲▲▲ | ▲ | |
Silvia Q's (S14) | ▲▲ | ▲ | ▲▲▲▲▲▲▲▲▲ | ▲▲ | |
Silvia spec-R (S15) | ▲▲ | ▼ | ▲▲▲ | ||
180SX TYPE Ⅱ (RPS13) | ▲▲ | ▲▲ | ▲▲▲▲▲▲▲▲ | ▲▲ | |
FAIRLADY Z Version S (Z33) | ▲ | ▲▲▲ | |||
NISSAN GT-R NISMO (R35) | ▲▲ | ▲▲▲ | ▲▲▲▲▲▲▲▲ | ▲▲ | |
SKYLINE 25GT TURBO (ER34) | ▲▲ | ▲ | ▲▲▲▲▲▲▲▲ | ▲▲▲ | |
Fairlady Z (S30) | ▲▲▲ | ▼ | ▲▲▲▲▲ | ▲▲ | |
FAIRLADY Z Version ST (RZ34) | ▲▲ | ||||
HONDA | CIVIC SiR・Ⅱ (EG6) | ▲▲▲▲ | ▲▲▲ | ||
CIVIC TYPE R (EK9) | ▲ | ▲▲▲▲▲▲ | |||
INTEGRA TYPE R (DC2) | ▲▲ | ▼▼ | ▲▲▲ | ||
S2000 (AP1) | ▲▲ | ||||
NSX (NA1) | ▲▲▲▲▲▲▲▲ | ▲▲ | |||
CIVIC TYPE R(FL5) | ▲▲ | ||||
MAZDA | SAVANNA RX-7 ∞Ⅲ (FC3S) | ▲▲ | ▲▲▲▲▲▲ | ▲▲ | |
ε~fini RX-7 Type R (FD3S) | ▲ | ▲▲▲▲▲▲▲ | ▲▲▲▲ | ||
RX-8 Type S (SE3P) | ▲ | ▲▲ | ▲▲▲▲▲ | ▲ | |
EUNOS ROADSTER (NA6CE) | ▼▼ | ▲▲▲▲ | ▲▲▲ | ||
ROADSTER RS (NB8C) | ▲▲▲▲ | ||||
RX-7 Type RS (FD3S) | ▲▲ | ▲▲▲ | ▲▲▲▲ | ||
SUBARU | IMPREZA WRX type R STi Version Ⅴ (GC8) | ▲ | ▲▲ | ▲ | |
IMPREZA WRX STI (GDBF) | ▲ | ▼ | |||
IMPREZA WRX STi (GDBA) | -- | -- | ▼ | ▼ | |
BRZ S (ZC6) | ▲▲▲ | ▲ | |||
STI S207 NBR CHALLENGE PACKAGE (VAB) | ▲ | ||||
MITSUBISHI | LANCER GSR Evolution Ⅲ (CE9A) | ▲▲ | ▲▲ | ▲▲ | |
LANCER RS EVOLUTION Ⅳ (CN9A) | ▲▲ | ▲▲▲ | ▲ | ||
LANCER EVOLUTION Ⅶ GSR (CT9A) | ▲ | ▲▲ | ▲▲ | ▲ | |
LANCER RS EVOLUTION Ⅴ (CP9A) | ▲ | ▲▲▲ | |||
LANCER GSR EVOLUTION Ⅵ T.M.EDITION (CP9A) | ▲ | ▲▲ | |||
LANCER Evolution Ⅸ GSR (CT9A) | ▲▲▲▲▲ | ▲ | |||
LANCER EVOLUTION Ⅹ GSR (CZ4A) | ▲▲▲ | ▲ | |||
SUZUKI | Cappuccino (EA11R) | ▲▲ | ▲▲ | ▲▲▲▲▲▲ | |
SWIFT Sport (ZC33S) | -- | -- | ▼ | ▼▼ | |
頭文字D | SILEIGHTY | ▲▲▲ | ▲ | ▲▲▲▲▲▲ | ▲▲▲ |
PORSCHE | 911Turbo3.6 (964) | ▲▲▲▲▲ | ▼ | ▲▲▲ | ▲▲ |
718Cayman GTS (982) | ▲▲▲▲ | ▼ |
※1: 必ずしもこのパラメータ値で優位だからと言って、強い車種というわけではありません。
※2: 加速性能(▲ : 加速する / ▼ : 加速しない)
※3: ハンドリング性能(▲ : ハンドリング向上)
※4: バトルスコア(▲ : 伸びやすく / ▼ : 伸びにくく)
※5: 壁接触時のスコア減算(▲ : 減りづらく / ▼ : 減りやすく)